25.05.2025 Rusya, INSTC demiryolu ağının Afrika'ya kadar uzanmasını istiyor

Rus Demiryolları (RZD), Uluslararası Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru'nu (INSTC) Afrika'ya kadar uzatma potansiyeli görüyor ve ayrıca bir dizi Afrika ülkesindeki demiryolu projelerini inceliyor, RZD Birinci Başkan Yardımcısı Sergei Pavlov belirtti. Pavlov, Afrika ülkeleriyle kapsamlı ortaklığın geliştirilmesi ve desteklenmesi için uzman konseyinin bir toplantısı sırasında Devlet Duması'nda konuşuyordu.

Pavlov, "Afrika ülkeleriyle ticaretin geliştirilmesi potansiyeli göz önüne alındığında, uygun ulaşım altyapısının oluşturulmasıyla Uluslararası Kuzey-Güney Ulaşım Koridoru'nun Afrika'ya daha da geliştirilmesi ve genişletilmesi için umutlar görüyoruz. İlgilenen Rus operatörler ve lojistik şirketleriyle bu çalışmaya aktif olarak katılmaya hazırız.

"Ayrıca, şu anda Burkina Faso, Gana ve Güney Afrika olmak üzere belirli ülkelerde demiryolu altyapısının inşası ve modernizasyonu için projeler uygulama fırsatlarını inceliyoruz ve ayrıca Libya'daki durumun normalleşmesini bekliyoruz. Bu alanda, fizibilite çalışmasından inşaat ve ekipman tedarikine kadar tüm hizmet yelpazesini Afrikalı ortaklarımıza sunmaya hazırız. Elbette, finansman ve karşılıklı yerleşimlerin sağlanması konusu son derece önemlidir. Ancak burada, yabancı ekonomik faaliyetlerin desteklenmesi için uzmanlaşmış Rus ajanslarımız ve kurumlarımızla birlikte çalışıyoruz.”

INSTC, Rusya'nın kuzeyini Rusya, Kafkaslar ve Orta Asya üzerinden Basra Körfezi ve Hint Okyanusu'ndaki ülkelerle birleştiriyor. Rusya, İran ve Hindistan, 2000 yılında bu çok modlu koridorun oluşturulması konusunda bir anlaşma imzaladı ve şu anda 12 katılımcı ülke bulunuyor. Koridor, geçiş rotalarını içeriyor: Hazar Denizi'nin batı kıyısı boyunca batı rotası, Hazar Denizi'nin doğu kıyısı boyunca doğu rotası ve deniz boyunca Hazar Denizi'nin trans-Hazar rotası.

Afrika'yı INSTC'ye bağlamak, Afrika demir yolu ağlarına bağlanmak için deniz hizmetleri de dahil olmak üzere çok modlu desteği içerecektir. Afrika, kıtanın çoğunu birleştirmesi beklenen bir Pan-Afrika demir yolu ağı geliştiriyor. Bu, birkaç büyük hattan oluşuyor ve 2035 yılına kadar tamamlanması bekleniyor. Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi ve Afrika'ya yaptığı yatırımlar, bugüne kadar altyapı gelişiminin çoğundan ve özellikle Afrika'nın Kuzey ve Doğu kıyılarından sorumlu oldu.

Kaynak: portal “Rusya'nın Asya'ya Dönüşü”