Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov, Hazar ülkelerinin dört diplomatik misyonunun başkanlarıyla Ekim ayında yıllık toplantısını gerçekleştirdi. Toplantıya Azerbaycan Büyükelçisi Rahman Mustafayev, İran Büyükelçisi Kazem Celali, Kazakistan Büyükelçisi Dauren Abayev ve Türkmenistan Büyükelçisi Esen Aydogdyev katıldı.
Toplantıya ayrıca Federasyon Konseyi Uluslararası İlişkiler Komitesi Başkanı G.B. Karasin ve Devlet Duması BDT İşleri ve Avrasya Entegrasyonu Komitesi Başkanı L.I. Kalaşnikov da katıldı.
Görüşmeler, Hazar bölgesinde çok yönlü iş birliği ve Hazar çerçevesinde etkileşimin derinleştirilmesiyle ilgili çok çeşitli konuları içeriyordu.
Aynı gün, Bakü'de ulaştırma, enerji ve gümrük alanlarında iş birliğini konu alan üçlü bir toplantı düzenlendi. Toplantıya Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksey Overchuk, Azerbaycan Başbakan Yardımcısı Şahin Mustafayev ve İran Yol ve Şehircilik Bakanı Farzaneh Sadeg katıldı. Sonuç olarak, Rusya, Azerbaycan ve İran, gelecek yılın başına kadar Kuzey-Güney uluslararası ulaştırma koridorunun geliştirilmesi için bir eylem planı geliştirmek üzere bir çalışma grubu kurma konusunda anlaştı.
Bu, Kuzey-Güney uluslararası ulaştırma koridorundaki trafik hacmini 15 milyon tona çıkarmak ve yük akışlarında sürekli büyümeyi sağlamak için önlemler alınması ihtiyacını da içeriyor. Bu önlemlerin üç ay içinde uygulanması için bir eylem planı hazırlamak üzere bir çalışma grubu oluşturulması konusunda anlaşmaya varıldı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 15 milyon ton, 700.000 ila 1 milyon TEU'ya veya Rusya'daki toplam yıllık TEU aktarma hacminin yaklaşık %20'sine denk geliyor.
Katılımcılar, “bölgenin transit potansiyelini geliştirmeye yönelik çabaların sürdürülmesinin önemini” teyit ettiler. ve “ulaşım iletişiminin geliştirilmesi ve çeşitlendirilmesini amaçlayan projelerin hızlandırılmasının ve bu bağlamda, ülkelerin ilgili bölgelerindeki INSTC boyunca altyapının genişletilmesi çalışmalarının senkronize bir şekilde yürütülmesinin önemi” vurgulandı.
Ayrıca, üç ülkenin gümrük, sınır ve ulaştırma yetkililerinden oluşan özel bir Karayolu Taşımacılığı Çalışma Grubu kurulması konusunda da mutabakata varıldı.
Azerbaycan, İran ve Rusya arasında transit taşımacılığı kolaylaştırmak amacıyla gümrük iş birliği konusunda üçlü çalışma grubu yönetmeliğinin imzalanması. Sınır geçiş prosedürlerinin basitleştirilmesi ve koridor genelindeki ulaştırma, sınır ve gümrük işlemlerinin dijitalleştirilmesi gerekliliği vurgulandı.
Azerbaycan, İran ve Rusya'nın elektrik şebekelerini birbirine bağlayarak demiryolu gelişimine daha fazla katkı sağlayacak bir proje üzerinde teknik düzeyde görüşmelerin sürdürülmesi konusunda da mutabakata varıldı.
INSTC, Kuzey Avrupa'yı Rusya, Kafkaslar ve Orta Asya üzerinden Körfez ve Hint Okyanusu ülkeleriyle birbirine bağlıyor. Çok modlu koridor, 2000 yılında Rusya, İran ve Hindistan arasında imzalanan bir anlaşma kapsamında oluşturulmuş olup, şu anda katılımcı sayısı 12'dir. Koridorun üç ana güzergahı bulunmaktadır:
Batı Güzergahı: Hazar Denizi'nin batı kıyısı boyunca uzanan ve Gürcistan, Ermenistan ve Türkiye pazarlarına da hizmet veren, Karadeniz ve Avrupa Birliği'ne ek demiryolu bağlantısı sağlayan;
Doğu Güzergahı: Hazar Denizi'nin doğu kıyısı boyunca uzanan ve Kazakistan üzerinden Çin'e bağlantı sağlayan Orta Asya'ya uzanan;
Trans-Hazar Güzergahı: Hazar Denizi boyunca kuzey-güney yönünde uzanan ve İran'ı Orta Doğu, Pakistan, Hindistan ve Güneydoğu Asya'ya yapılacak sevkiyatlar için bir giriş noktası olarak kullanan.