26.06.2024 Malezya BRICS'e katılmak için başvuracak

Malezya Başbakanı Anwar Ibrahim, Malezya'nın BRICS'e katılmak için başvurmaya karar verdiğini ve yakında resmi belgeleri işlemeye başlayacağını söyledi. BRICS'in tam üyesi Güney Afrika başvuruyu kabul etti. Anwar, şunları söyledi: “Politikamızı net bir şekilde belirledik ve bir karara vardık. Yakında BRICS'e katılmanın resmi sürecine başlayacağız. Nihai sonucu ve Güney Afrika hükümetinin yanıtını bekliyoruz."

Kuala Lumpur'un bu organizasyona potansiyel üyeliği, dünyadaki en önemli deniz rotalarından biri olduğundan stratejik öneme sahip olacaktır. Pasifik ve Hint okyanuslarını birbirine bağlayan Malakka Boğazı - Malezya ile Endonezya'nın Sumatra adası arasında yer alır.

Anwar'a göre Malezya "rahatlama" yaşıyor dünyanın artık tek kutuplu olmadığını ve özellikle BRICS ve Çin'in yükselişinin "dünyada kontroller ve dengeler olduğuna dair bir umut ışığı" verdiğini söyledi. "Batı'nın söylemi kontrol etmek istediği bir senaryoyu artık kabul edemeyiz, çünkü gerçek şu ki onlar artık sömürgeci güçler değil ve bağımsız ülkelerin ifade özgürlüğüne sahip olması gerekiyor." diye ekledi.

Bu ayın başlarında Rusya'nın Çin Büyükelçisi Igor Morgulov, yaklaşık 30 ülkenin BRICS'e katılma arzusunu dile getirdiğini söyledi. Güney Asya'da Tayland, Sri Lanka ve Vietnam zaten katılmak için başvuruda bulundu. Rusya Devlet Başkanı Putin 19 Haziran'da Vietnam'ı ziyaret etti. 

Malezya'nın nüfusu 34 milyondur ve GSYİH'si (SAGP) — 1,3 trilyon dolar. Gelişmiş bir turizm endüstrisine sahip liberal bir Müslüman ülkedir. Başlıca ihracatı petrolün yanı sıra kauçuk ve palmiye yağı da dahil olmak üzere diğer doğal ve tarımsal kaynaklardır. Ülkede gelişmiş bir imalat sanayi ve hizmet sektörü bulunmaktadır.

Rusya — Malezya 2024: Ticaret ve Kalkınma

2023 yılında Rusya-Malezya ticaretinin toplam hacmi yaklaşık 3,2 milyar dolara ulaştı ve bunun yaklaşık 2,1 milyar doları Rusya ihracatından geldi. Malezya, tahıl, yağlı tohum, et ve süt ürünleri satın alarak Rus tarım ürünlerinin ana ithalatçılarından biri olmaya devam ediyor. Buna karşılık Rusya, Malezya'dan palmiye yağı, pirinç ve meyve alıyor. Rusya'dan Malezya'ya yapılan ihracatın büyük bir kısmı, başta petrol ve gaz olmak üzere enerji kaynaklarının yanı sıra metaller ve kimyasal ürünlerden oluşuyor.

Malezya, Rusya'ya otomobil, elektronik eşya, kauçuk ve palmiye yağı ihraç ediyor. Rusya aynı zamanda Malezya'nın ileri teknoloji ekipmanlarını ihraç etmekle de ilgileniyor.

Malezya aynı zamanda yıllık 8,7 milyar dolarlık hacmiyle Asya'nın en büyük yarı iletken ihracatçılarından biridir. Elektronik sektörünün Malezya'nın GSYİH'sındaki payı neredeyse %6'dır. Rusya, özellikle diş hekimliği alanında Malezya tıbbi ürünleri ve tıbbi ekipmanlarıyla ilgileniyor. Malezya'nın Rusya'ya ihracatının yaklaşık %31-32'si elektronik ürünlerdir. Malezya, Proton ve Perodua markaları başta olmak üzere gelişmiş bir otomotiv endüstrisine sahiptir. 2022 yılında ülke 700.000'den fazla araba üretti; Rusya'nın tamamındakinden daha fazla.

Batılı şirketlerin Rusya pazarından kaçışı göz önüne alındığında, artık Malezya otomobillerinin akınına daha açık hale geldi. Bu, Rusya'da 2022'nin başından bu yana meydana gelen genel değişime uyuyor; Asyalı otomobil markaları Rus alıcılar için giderek daha çekici hale geliyor.

Rus ve Malezya şirketleri son zamanlarda Çin yuanı, BAE dirhemi ve diğer para birimleriyle ödeme yapmaya giderek daha fazla yöneliyor. Ancak bu mekanizmanın etkili bir şekilde çalışabilmesi için katılımcı devletler arasında mutabakata varılmış faktörlerin bulunması gerekmektedir. En önemlileri arasında; Dolar dışı para birimleriyle yapılan ödemelerin kârlı olabilmesi için önemli olması gereken ticaret ve yatırım hacminin belirlenmesi sorunu.

İki ülkenin ticareti ve yatırımı teşvik etmeye yönelik bir diğer stratejik adımı da ülkeler arasında yeni bir çifte vergilendirme anlaşmasının tamamlanmasıdır. Bu anlaşma, her iki ülkede faaliyet gösteren işletmeler için vergi rejimini kolaylaştırmayı, basitleştirmeyi ve karşılıklı yatırımlar için daha uygun koşullar yaratmayı amaçlıyor. Anlaşma, temettüler üzerinden %15 oranında standart bir stopaj vergisi oranı belirliyor. Temettüyü ödeyen şirketin sermayesinin en az %25'ine sahip olan alıcılara %10'luk bir imtiyazlı oran uygulanacaktır. Bu, 2019'da imzalanan ve Rusya ile Malezya arasındaki karşılıklı işbirliğini ve ilişkilerin geliştirilmesini kapsayan bir anlaşmanın ardından geldi.

Mayıs 2023'teki önemli bir etkinlik "Rusya —" forumunun düzenlenmesiydi. İslam Dünyası: Kazan Forumu”nda ticaret konularının detaylı tartışıldığı etkinlik düzenlendi. Bu forum çerçevesinde “Rusya” segmentinde Rusya Federasyonu'nun Malezya'daki Ticaret Misyonu ve Rusya Federasyonu Ekonomik Kalkınma Bakanlığı tarafından düzenlenen "Malezya" etkinliğinde ticari ilişkileri daha da güçlendirmenin yolları değerlendirildi.

Her iki ülke de EAEU ile ASEAN arasındaki ikili iş birliğini ve iş birliğini derinleştirme ihtiyacının farkında. Bu bağlamda, özellikle ürün kalite standartlarına uyum konusunda hâlâ aşılması gereken önemli zorluklar bulunmaktadır. ASEAN, jeopolitikten çok ticari amaçlarla hareket etmeye devam ediyor. İdari engelleri azaltmak ve ticaret konularında fikir birliğini geliştirmek için yapılması gereken çalışmalar olmasına rağmen, ASEAN ile EAEU arasında potansiyel bir ticaret ittifakı var. her iki tarafın da yararına olacak, ortaya çıkan bir olaydır. Şu anda yeni tedarik zincirleri oluşturmaya yönelik girişimler devam ediyor.

Malezya'nın 2023'teki GSYİH büyümesi %3,8 oldu.

Kaynak: portal "Rusya'nın sırası Asya'ya"