Tayland'daki özel ekonomik bölgeler

Sürekli büyüyen nüfusu ve genişleyen küresel ihracatıyla Tayland ekonomisi, önemli kar potansiyeline sahip dinamik pazarlar arayan yatırımcılara kazançlı fırsatlar sunuyor.

Tayland'ın özel ekonomik bölgeleri (SEZ) — bunlar yakın zamanda Tayland hükümetinin Özel Ekonomik Bölge Geliştirme Kurulu tarafından belirlenen bölgelerdir. Tayland'ın sınır bölgelerinde SEZ'lerin oluşturulması, Asya Kalkınma Bankası tarafından 1998 yılında sınır ötesi ekonomik koridorların kullanımını teşvik etme stratejisi olarak ortaya atılan bir fikirdi. Bu, Tayland'ın bölgedeki mevcut ulaşım koridorlarını gerçek ekonomik koridorlara dönüştürmek için Sınır Ötesi Ekonomi Eylem Planları oluşturmasına yol açtı.

2013 yılında Tayland Kraliyet Kabinesi, Tayland'da SEZ kurmanın fizibilitesini araştırmak için bir çalışma başlattı. Bunun ardından Ulusal Barış ve Düzen Konseyi, sınır şehirlerini Tayland'daki diğer şehirlere bağlamak için özel ekonomik kalkınma bölgelerine ilişkin yeni bir politika duyurdu. ASEAN topluluğu. Böylece iki aşamada 10 SEZ'in oluşturulduğu duyuruldu.

Dış ticaret bölgeleri

Sanayi Bakanlığı'na bağlı bir devlet kuruluşu olan Tayland Sanayi Siteleri Kurumu (IEAT), endüstriyel alanlar için uygun alanlar geliştiriyor. IEAT, Tayland'da, limanlara yakınlığı nedeniyle yabancı fabrikalar için ortak bir konum olan, Chon Buri Eyaletindeki Laem Chabang Sanayi Bölgesi ve Tayland'ın doğu kıyı bölgesindeki Rayong Eyaletindeki Map Ta Phut Sanayi Bölgesi dahil olmak üzere, Tayland'da yerleşik bir sanayi siteleri ağına sahiptir. Bangkok. Yabancı şirketler genellikle sanayi bölgelerinde Taylandlı işletmelerle aynı yatırım fırsatlarına sahiptir. IEAT'nin sanayi bölgelerinde yabancı şirketler tarafından satın alınan veya kiralanan alan/arazi miktarını incelemesi ve onaylaması gerekmesine rağmen, talep edilen arazinin reddedildiğine dair bir kayıt bulunmamaktadır. Özel geliştiriciler bu bölgelerin geliştirilmesinde aktif olarak yer alıyor.

IEAT şu anda ülke genelinde 16 ilde 15 mülkün yanı sıra özel sektör ortaklığıyla 50 mülkü yönetmektedir. Özel geliştiriciler, çoğu BOI'den promosyon ayrıcalıkları almış olan 50'den fazla sanayi bölgesini bağımsız olarak yönetmektedir. Amata Industrial Estate ve WHA Industrial Development, Tayland'daki özel sanayi sitesi geliştiricilerine liderlik ediyor. İmalat sektöründeki büyük yabancı yatırımcıların çoğu bu iki şirketin sanayi bölgelerinde ve doğu kıyısı bölgesinde bulunuyor.

Serbest ticaret bölgeleri

Tayland Serbest Ticaret Bölgeleri (FTZ'ler) iki ana türe ayrılır; genel endüstriyel alanlar veya "endüstriyel kompleksler" ve genellikle Tayland sınırları boyunca yer alan özel ekonomik bölgeler (SEZ'ler). IEAT 12 özel “serbest ticaret bölgesi” oluşturdu IEAT, yalnızca ihracata yönelik ürünler üreten endüstrilere ayrılmıştır. İşletmeler bu bölgelere hammadde ithal edebilir ve gümrük vergisi ödemeden (katma değer vergisi dahil) bitmiş ürünleri buradan ihraç edebilir. Bu bölgeler endüstriyel komplekslerde bulunuyor ve birçoğunun işlemleri hızlandırmaya yönelik gümrük teşvikleri var. Fabrika sahipleri, bu bölgelere ek olarak, kendi tesislerinde, yalnızca ihracata yönelik ürünlerin üretiminde kullanılan hammaddelerin gümrüksüz olarak ithal edilebileceği gümrüklü antrepo kurma izni için başvuruda bulunabiliyor.

Gümrük Kanunu aynı zamanda Gümrükler Genel Müdürüne şirketlere "serbest bölge" kurma izni vermesine de olanak tanıyor ülkeye faydalı olduğu düşünülen endüstriler ve sektörler için. Serbest bölgelerden yapılan mal ithalatı ve ihracatı gümrük vergisinden muaftır ve ayrıca bir tesisin işletilmesi için gerekli olan makine, teçhizat, alet, alet ve bileşenler veya teçhizatın montajı, kurulumu veya işletilmesi için ithalat vergilerinden de muaftır. Bugüne kadar Don Muang, Suvarnabhumi, Utapao havalimanlarında, Özel Ekonomik Kalkınma Bölgesi'nde ve Doğu Ekonomik Koridoru'nda serbest bölgeler oluşturuldu.

Doğu Ekonomik Koridoru (AET)

Tayland'ın amiral gemisi yatırım bölgesi olan Doğu Ekonomik Koridoru (AET), Chachoengsao, Chon Buri ve Rayong eyaletlerini (5.129 mil kare) kapsar ve en az 22 sanayi bölgesini içerir. AET, 30 yılı aşkın bir süredir Tayland için önemli bir yatırım merkezi olan komşu Doğu Kıyı Sanayi Bölgesi'nin kapsamlı altyapı ağlarından yararlanmaktadır. Tayland hükümetinin hedefi; AET'yi ASEAN'da büyük bir yatırım ve altyapı merkezi ve Doğu ve Güney Asya'ya açılan bir kapı olarak geliştirmek. AET'nin planlanan kalkınma projeleri arasında; akıllı şehirler; yenilik bölgesi (EECi); dijital park (EECd); aerotropolis (EEC-A); tıp merkezi (EECmd) ve yüksek hızlı demiryolu ağı (EECh). AET on iki sektörü hedefliyor:

• Yeni nesil arabalar
• Akıllı elektronik
• İleri tarım ve biyoteknoloji
• Gıda endüstrisi
• Turizm
• Gelişmiş robot teknolojisi ve otomasyon
• Entegre havacılık endüstrisi
• Tıp merkezi ve tüm sağlık hizmetleri
• Biyoyakıtlar ve biyokimyasallar
• Dijital teknolojiler
• Savunma sektörü
• İnsan kaynaklarının geliştirilmesi

Aşağıdaki sektörlere ve projelere önemli yatırımlar yapıldı:

• Otoyol Projesi (2 milyar dolar)
• Yüksek hızlı tren (2,5 milyar dolar)
• Çift hatlı demiryolu (2,2 milyar dolar)
• Utapao Havaalanı Genişletme (7,1 milyon ABD doları)
• Laem Chabang Derin Deniz Limanı (1,1 milyar dolar)
• Tha Phut Derin Deniz Limanı'nın genişletilmesi (350 milyon ABD doları)

AET Kanunu yatırım teşviklerine ve ayrıcalıklarına izin vermektedir. Yatırımcılar araziyi 99 yıllığına uzun vadeli olarak kiralayabilirler (ilk kiralamada 50 yıla kadar ve 49 yıla kadar uzatma seçeneğiyle). AET Yasası, kamu-özel sektör ortaklıklarının onay sürecini yaklaşık dokuz aya kısaltıyor.

BOI, AET Ofisi ile işbirliği içinde çalışmaktadır. BOI, AET bölgesindeki stratejik projeler için 13 yıla kadar kurumlar vergisi muafiyeti sunuyor. AET'de hedeflenen sektörlerde çalışan yabancı yönetici ve uzmanlar, maksimum %15-17 oranında kişisel gelir vergisine tabidir.

Tayland'ın özel ekonomik bölgeleri

Tayland'da şu anda Chiang Rai, Narathiwat, Tak, Nong Khai, Trat, Kanchanaburi, Mukdahan, Songkhla, Sa Kaeo ve Nakhon Phanom illerinde bulunan 10 özel ekonomik bölge (SEZ) bulunmaktadır.

Bu SEZ'ler, Tayland hükümetinin komşu ülkelerle daha yakın ekonomik ilişkiler kurma hedefini destekliyor ve yatırımcıların bol miktardaki göçmen iş gücünden yararlanmasına olanak tanıyor; ancak bu SEZ'lerin, Bangkok ve diğer büyük şehirlerden uzak konumları nedeniyle yabancı yatırımcılar için daha az çekici olduğu görüldü.

Tak İli

Tak İli, 14 nahiyeden oluşan özel bir ekonomik kalkınma bölgesidir. Batı Tak bölgesi, Doğu-Batı Ekonomik Koridoru (EWEC) üzerindeki stratejik konumuyla, malların ve kaynakların serbest ticaret bölgesinden Myanmar'ın ekonomik merkezi Yangon'a taşınmasını kolaylaştırıyor. Mae Sot Havaalanı - Tak ilinde bulunan ve iki yurt içi havaalanına bağlı uluslararası havaalanı.

Sa Kaeo Eyaleti

Sa Kaeo Özel Ekonomik Bölgesi, Tayland'dan Phanom Penh ve Güney Vietnam'a ürün taşımak için önemli bir rota olan GMS Güney Ekonomik Koridoru'nda yer almaktadır. Birçok Taylandlı işletmenin Kamboçya Serbest Bölgesi'nde emek yoğun fabrikaları olduğundan SEZ, Kamboçya'daki Poipet O'Niang Özel Ekonomik Kalkınma Bölgesi ile ortak üretimden yararlanabilir.

Trat Eyaleti

Popüler bir turizm destinasyonu olarak bilinen Trat İli, turizm ve hizmet sektörlerinde faaliyet göstermek isteyen işletmeler için cazip bir serbest ekonomik bölgedir. Serbest ticaret bölgesi aynı zamanda Kamboçya'daki Koh Kong Özel Ekonomik Kalkınma Bölgesi ile de bağlantılıdır. Şehirde 1 ticari havaalanı bulunmaktadır ve ayrıca Laem Chabang limanına ve Kamboçya'daki Sihanoukville limanına karayoluyla bağlanmaktadır.

Mukdahan İli

Doğu-Batı ekonomik koridorunda yer alır (EWEC) SEZ, Tayland'ı Japonya, Güney Kore ve Tayvan gibi yakın Asya ülkeleriyle bağlamaktadır. SEZ, malların ve hammaddelerin Vietnam ve Güney Çin'e taşınması için önemli bir yoldur.

Songkhla Eyaleti

Endonezya-Malezya-Tayland Büyüme Üçgeni'nde (IMT-GT) oluşturulan Songkhla Özel Ekonomik Kalkınma Bölgesi, Penang Limanı'na, Malezya'daki Klang Limanı'na ve Tayland'ı Malezya'ya bağlayan demiryoluna yakın konumda bulunuyor. Buna ek olarak eyalette, Malezya'daki Sadao ve Bukit Kai Hitam ile ortak bir Özel Ekonomik Kalkınma Bölgesi bulunmaktadır; bu bölge, imalat ve hizmet sektörlerinde daha geniş yatırım fırsatları sunmakta ve Malezya'dan gelen yatırımları teşvik etmektedir. Bölge, Malezya ile bağlantılı birçok üretim ağına ev sahipliği yapıyor ve iki ülke arasında kauçuk, deniz ürünleri ve elektronik taşımacılığını kolaylaştırıyor.

Chiang Rai Eyaleti

Chiang Rai Özel Ekonomik Bölgesi, Çin'in güneyindeki Yunnan Eyaletine hem karadan hem de denizden bağlanıyor ve bu da iki ülke arasında daha verimli ticarete olanak sağlıyor. Lojistik hizmetlerinin yüksek kalitesi ve turistler arasındaki popülerliği nedeniyle Chiang Rai eyaleti, Tayland'da işletme açmak isteyen işletme sahipleri arasında popülerdir.

Nong Khai Eyaleti

Eyalet, Tayland ile Laos arasındaki sınır ötesi ticaretin geçiş noktasıdır. Laos Serbest Ticaret Bölgesi'nin tamamlanmasıyla birlikte, serbest ticaret bölgeleri arasında mallar daha kolay taşınabilecek. Bu serbest ticaret bölgesi, karayolu, demiryolu ve hava yoluyla seyahati kolaylaştıracak tesisler de dahil olmak üzere iyi entegre edilmiş bir ulaşım ağına sahiptir.

Nakhon Phanom Eyaleti

Serbest Bölge, Vietnam ve Güney Çin (Guangxi) üzerinden geçen ve ürünlerin Japonya, Kore, Hong Kong ve Tayvan gibi uzak doğu ülkelerine verimli ve hızlı teslimatını kolaylaştıran bir ticaret yoludur. Nakhon Phanom Eyaleti, pirinç, şeker kamışı ve manyok gibi yüksek kaliteli tarım ürünleri üretiyoruz.

Kanchanaburi Eyaleti

Eyalet, Myanmar Özel Ekonomik Kalkınma Bölgesi'ne ve Tayland'ın doğu kıyısına bağlıdır. Serbest bölge, Tayland ile Myanmar'daki Tawai arasındaki deniz taşımacılığının geliştirilmesini kolaylaştırabilir.

Narathiwat Eyaleti

Eyalet, aynı zamanda Singapur'a da bağlanan 18 No'lu Asya Otoyolu üzerinden Malezya'ya bağlanmaktadır. İl, balıkçılık ürünleri, ağaç ürünleri, tüketim malları ve diğer ürün türlerinin taşınmasında ticari bir liman olarak bilinmektedir. Esas olarak tekne ve diğer tüketim mallarını ihraç ediyor.

İşletmeye yönelik avantajlar

Tayland'daki serbest ticaret bölgelerinin vergi avantajları

• Tayland SEZ'sinde hedef sektörde kayıtlı şirketler ilk sekiz yıl boyunca kurumlar gelir vergisinden muaftır. Bundan sonra 5 yıl boyunca %50 oranında ek kurumlar vergisi kesintisi alacaklardır.
• Tayland Serbest Ticaret Bölgesi'ndeki şirketlerin faaliyetleri için gerekli olan ithal mallar, varsa ithalat vergilerine, KDV'ye, tüketim vergisine ve alkol vergisine tabi değildir.
• Muafiyete tabi ithal mallar arasında makine ve teçhizat, yabancı ürünler ve diğer serbest ekonomik bölgelerden taşınan mallar yer almaktadır.
• STB'ye taşınan yerli mallar KDV'den muaftır.

İhracat faaliyetlerinin desteklenmesi

• İş faaliyetleri için bir serbest ticaret bölgesine taşınan ithal mallar veya yerli hammaddeler, nihai ürünün başka ülkelere yeniden ihraç edilmesi halinde standart kalite kontrol gerekliliklerinden ve diğer benzer gerekliliklerden muaftır.
• Genel olarak Tayland Serbest Bölgesi, hurda, atık ve ithal bileşenlerden kaynaklanan üretkenlik kayıplarına ithalat vergisi veya yerel vergi ve harçlar uygulamamaktadır.

Tayland'ın serbest ticaret bölgelerinde vasıflı işgücüne erişim

• Çok uluslu şirketlerin çoğu Tayland'daki serbest ticaret bölgelerinde yer aldığından, çok uluslu şirketler yerel çalışanları işe aldığında, yönetimsel veya teknik becerilerin Tayland'daki yerel çalışanlara aktarılması söz konusu olacaktır.
• Çok uluslu şirketlerin çoğu, yerel çalışanlarının becerilerini geliştirmek için eğitim programlarına yatırım yapmaya da istekli.

Tayland serbest ticaret bölgelerinde destekleyici altyapının sağlanması

Birçok serbest ekonomik bölge, bölgedeki faaliyetleri desteklemek için iyi entegre edilmiş ulaşım ve iletişim ağlarına sahiptir. İthalat ve ihracat faaliyetlerini desteklemek için ayrıca depo, dağıtım ve diğer olanaklar da sunarlar.

Tayland Gümrüğü ticareti ve gümrük işlemlerini iyileştirmek için çeşitli önlemler uygulamaya koydu:

• ön işleme (PAP);
• elektronik ödeme sistemi "e-Fatura Ödeme";
• elektronik gümrük sistemi
• Gümrük süreci boyunca kağıt kullanımını azaltan ve hizmeti iyileştiren Ulusal Tek Pencere (NSW) sistemi.

Önlemler, DTÖ üyelerinin ithalat için ön işleme prosedürlerini benimsemesini ve uygun olduğunda gümrük belgelerinin elektronik olarak dosyalanmasına izin vermesini gerektiren Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Ticaretin Kolaylaştırılması Anlaşması (TFA) ile tutarlıdır.

NSW ayrıca, kargo gümrüklemesini hızlandırmak ve sınır ötesi ticaretle ilgili belgelerin elektronik değişimini sağlamak için ASEAN üye devletlerinin NSW'sini birbirine bağlayacak ve entegre edecek bölgesel bir girişim olan ASEAN Tek Pencere ile birlikte geliştirildi.