Пакистан разрабатывает стратегическую железнодорожную карту для сообщения с Россией

Пакистан разработал стратегическую железнодорожную карту для взаимодействия с Россией и соединения двух стран железнодорожными сетями и безопасными торговыми маршрутами в обход угрозы санкций США.

Министерство иностранных дел Пакистана одобрило это предложение и сообщило, что правительство страны разрабатывает трехстороннюю стратегию, включающую государственные структуры и проекты (G2G), сотрудничество между предприятиями (B2B) для развития торговли и инвестиций, а также механизмы обеспечения безопасности торговли и деловых операций.

Государственный банк Пакистана предупредил, что ведение бизнеса с российскими организациями, которые уже находятся под санкциями, может быть сопряжено с определёнными трудностями. Однако он подчеркнул, что другие страны, такие как Турция, проводят операции с Россией в национальной валюте.

На недавней встрече Комиссии по планированию чиновники Министерства иностранных дел Пакистана подчеркнули необходимость принятия жизнеспособных стратегий, которые могли бы быть использованы высокопоставленной делегацией, собирающейся посетить Россию в ближайшее время. Министр железных дорог Пакистана выделил три важнейших железнодорожных маршрута для налаживания связей с Россией и странами Центральной Азии. К ним относится модернизация железнодорожной сети Кветта – Тафтан, которая соединится с иранской железнодорожной сетью в Западном Пакистане и, таким образом, будет связана с транспортным коридором «Север – Юг». В июне 2024 года был подписан меморандум о взаимопонимании и ожидается двусторонняя встреча для реализации меморандума и определения областей сотрудничества.

В рамках второго маршрута железнодорожная сеть Кохат-Харлачи будет соединена с республиками Центральной Азии через Афганистан после проведения полного технико-экономического обоснования. Она предназначена для эксплуатации угольных запасов Афганистана, но может быть продлена в Узбекистан и в конечном итоге соединиться с железной дорогой Туркестан – Сибирь, которая соединяется с Россией на границе с Узбекистаном и идёт до Новосибирска.  

Третий маршрут – Minelik Express – соединит Реко Дик, также расположенный недалеко от Ирана, с пакистанским портом Гвадар для получения доступа к рынкам Азербайджана и России. Это прямой и надёжный маршрут к Аравийскому морю, значительно снижающий стоимость транспортировки полезных ископаемых. Реко Дик также является местом расположения крупнейшего в мире золотого и медного рудника с предполагаемыми запасами в 5,9 млрд тонн руды с содержанием меди 0,41% и запасами золота в размере 41,5 млн унций. Срок его эксплуатации составит не менее 40 лет.

Министры национальной продовольственной безопасности и исследований, промышленности и производства Пакистана поддержали предложение специального помощника премьер-министра по иностранным делам разработать комплексные планы проведения переговоров с Россией.

Они также попросили Государственный банк Пакистана дать рекомендации по ведению торговли и бизнеса с Россией. Центральный банк пояснил, что те операции, которые не связаны с организациями, находящимися под санкциями, не вызовут никаких проблем, хотя банки всё равно будут проявлять осторожность из-за санкций и проблем с соблюдением требований Группы разработки финансовых мер борьбы с отмыванием денег. Банк отметил, что региональные банки осуществляют торговые операции в национальных валютах, и выдвинул идею изучения механизма бартерной торговли для укрепления связей с Москвой. Это может включать торговлю золотом и медью для строительства железных дорог. Государственные железнодорожные компании Китая также будут заинтересованы в этом в рамках пекинской инициативы «Один пояс – один путь».

Министерство иностранных дел рекомендовало увязать визит делегации в Россию с предстоящим заседанием Межправительственной комиссии в сентябре 2024 года.

В частности, было предложено использовать российский опыт для прокладки линий электропередач для текущих гидроэнергетических проектов на большой высоте и в экстремальных погодных условиях. Ранее президент России Владимир Путин во время встречи с премьер-министром Шехбазом Шарифом в Астане в рамках саммита Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) предложил Пакистану увеличить поставки энергоносителей, включая сырую нефть. Это была вторая встреча лидеров двух стран. Ранее они встречались в сентябре 2022 года в Самарканде в рамках другого саммита ШОС.

Пакистан стремится развивать тесные отношения с Россией в рамках усилий по диверсификации своей внешней политики, несмотря на давление со стороны Запада. В июне прошлого года в рамках соглашения, подписанного между двумя странами, Пакистан получил первую партию российской нефти – 45 000 тонн, а через неделю в Карачи поступило ещё 50 000 тонн сырой нефти из России.